应用分享 | 油电同速时代开启，NGI为快充全产业链测试保驾护航 - NGI | 成为全球领先的电子电路与测控技术方案提供商

当前位置：

油电同速时代开启，快充是关键

近日，比亚迪召开超级e平台技术发布暨汉L、唐L预售发布会，发布划时代超级e平台，推出闪充电池、3万转电机和全新一代车规级碳化硅功率芯片等，核心三电全维升级，刷新多项全球之最。

产品充电功率1000kW、可实现全球量产最高峰值充电速度1秒2公里；单电机功率580kW，最高车速超300km/h，引领电动车下一个时代。

大功率充电模块、充电线束、SiC功率模块是实现快充的关键部件。接下来，小编将为您分享，NGI高性能产品在以上零部件的测试应用。

从器件到模块，NGI覆盖快充全产业链测试

场景一充电模块测试

充电桩通常由多个充电模块级联实现百kW~MW级输出，目前单个模块输出功率可达20kW~60kW，电压150V~1000V，未来随着充电功率的进一步发展，充电电压将达到1500V甚至更高。

针对充电模块测试需求，NGI推出的N35500高性能双向电源、N69200大功率电子负载可完美匹配性能和老化测试需求。

场景二 充电线缆及连接器测试

快充桩的充电电流通常为数百A~kA级，因此对充电线束连接器在长时间大电流的工作性能提出了更高要求。针对线束及连接器温升、循环寿命等测试，NGI基于全自研高性能电源、温度测试板卡等产品推出了线束温升测试系统：

场景三 SiC半导体器件测试

功率半导体器件（如SiC、IGBT、MOSFET等）具有整流、逆变、升/降压功能，广泛应用于充电模块、电机控制器，目前，汽车行业通常参考AQG324等标准进行测试，NGI推出的N36200系列高性能直流电源可应用于功率循环（PC）、高温反偏（HTRB）、高温栅偏（HTGB）等可靠性测试。

高速超稳定
NGI通过优化器件选型、系统散热和环路控制，可保证24h电流稳定性(30min热机)≤0.01%；支持CC优先模式，可保证大电流输出零过冲；

低纹波

纹波是直流电源的核心指标之一，NGI采用先进的多相交错并联技术，可保证电源在1100A大电流输出时纹波低于0.1%，有效保证输出的纯净性；
小体积

20V/1100A/10kW功率仅需2U全宽，1500V/1A/1000W仅需1U半宽，相比传统大电流电源节省50%空间；
接口功能丰富

标配LAN/RS232/RS485/CAN通讯控制接口；支持Modbus-RTU、SCPI、CANopen标准协议；支持序列编辑功能，可本地自定义编辑或上位机导入测试文件，测试过程中无需人工干预，大大提高测试效率。